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绿色出行，节能环保，帕萨特新能源用车记(2)
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摘要：里面。 后视镜只有加热功能~ 坐在驾驶位的感觉比较宽松，后排座也比较宽大，空间够用了。 内饰的风格很大众。 指向精准，路感反馈明显，驾驶感受偏
里面。
后视镜只有加热功能~
坐在驾驶位的感觉比较宽松，后排座也比较宽大，空间够用了。
内饰的风格很大众。
指向精准，路感反馈明显，驾驶感受偏舒适。
仪表盘的界面简单明了。
中控屏幕说实话有点小气了。
电动的感觉比我哥的燃油的少了一些低速时候的顿挫感。
这个全景天窗还是很拉风的。
后排的空间挺充足的，也是帕萨特的一大优势。
后备箱很深，可以放下很多东西，挺实用 的。
很“少女心”的钥匙套。
节能：我用纯电的模式还是比较省电的，现在显示的平均油耗一直4个之内，长跑的时候偶尔会用油还有混动模式。充电桩也是一周之内安装的，一天充电一次，实测：最长的时候我跑过48KM，续航还是很完美的，一般来说这个续航里程刚刚好。有时候电少就用用混动。 不足：胎噪比较大，80KM后明显，换静胎就拉倒的没有那个闲钱还有就是车内的皮质异味，座椅的调节很难找到最佳位置，不知道是不是自己的强迫症。发动机启动的时候声音是有点大，但是渐渐会减小，还有就是后排气装饰直接拉低后车尾我的档次，暂时就这么多吐槽点。 码字不易，求个精华啊~~~~[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
文章来源：《能源与节能》 网址: http://www.nyyjnzz.cn/zonghexinwen/2020/0629/338.html
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